Освещение автомобильного моста

Выполнен проект освещения моста через Кольский полуостров.

Светильники с лампой ДНаТ были заменены на светодиодные осветительные приборы. Потребление электроэнергии в освещении было снижено незначительно — в 1,5 раза.  Основной эффект экономии принесло сокращение затрат на обслуживание — замену ламп и пускорегулирующей температуры. Соответственно были сокращены затраты, связанные с выездом и работой автомобиля-вышки (к примеру стоимость 7+1ч составляет 12000 -16000 рублей).

Освещенность объекта практически не изменялась, в течение 5 лет падение не превысило 5-7%.

У традиционных источников света падение светового потока только в первый год превышало 20-30%. Следовательно, только в первый год  на соответствие норм освещенности (по СНиП) светильники не проходили.

Еще одной проблемой светильников с традиционными лампами было включение при минусовых температурах, требовалось более 10 -15 минут времени на разогрев. С применением светодиодных светильников эта проблема исчезла — включение и выход на рабочий режим не превышает более 1 секунды.
Кроме того, новые LED-светильники оказались более устойчивы к перепадам и скачкам напряжения, практически без  изменений параметров освещенности.  
У традиционных источников (с лампами ДнаТ и ДРЛ) при скачках или падениях питающего напряжения меняются параметры работы светильников. Даже при незначительных изменениях напряжения (выше или ниже 5%) будет наблюдаться изменение освещенности и потребляемой мощности. Светодиодные же светильники продолжают работать надежно.